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異形彈簧成形機一般就是指生產(chǎn)制造各種拉力彈簧，扭力彈簧及各種各樣卡環(huán)和其他彈性元件的專用型成形機器設(shè)備。該類專用設(shè)備的復(fù)雜性比生產(chǎn)扭力彈簧的卷簧海關(guān)高些，也稱之為多工位數(shù)控車床。中國卷繞尾鉤扭簧的常見私人飛機是直尾壓簧機。它的姿勢選用齒條組織，給料方法是往復(fù)單邊贈給組織，卷簧方式是有芯卷繞，其節(jié)徑操縱借助豎直方位挪動的滑軌根據(jù)凸輪軸來完成。斷開組織也是由凸輪軸操縱，該類設(shè)備只有制做簡易的扭簧，國內(nèi)的型號規(guī)格是Z56-25。只有生產(chǎn)制造鋼絲直徑在2.5毫米下列的扭簧。
生產(chǎn)制造卡環(huán)用的設(shè)備稱折彎機，呈多工位方式，鋼絲根據(jù)給料進到模具，隨后根據(jù)一系列的工裝夾具姿勢將鋼絲彎折成所需的樣子。該類數(shù)控車床的重點在于模具的設(shè)計方案和生產(chǎn)制造，在替換種類時務(wù)必杷應(yīng)拆換模具和數(shù)控刀片等。調(diào)節(jié)需要的時間較長。
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